Der Ausbau unseres neuen Schwerlastterminals macht große Fortschritte – ein wichtiger Schritt, um eine leistungsfähige Alternative zur Straße zu schaffen. Angesichts zunehmend überlasteter Brücken gewinnen die bayerischen Häfen und die Binnenwasserstraßen als zuverlässige Transportwege für Industriekunden und Anlagenbauer immer weiter an Bedeutung.
Mit dem High & Heavy-Terminal schaffen wir die Voraussetzungen, um Großraum- und Schwerlastgüter sicher, effizient und umweltfreundlich über den Wasserweg zu transportieren und die Anbindung an die Seehäfen zu stärken.
Aktueller Baufortschritt:
• Nassbaggerarbeiten abgeschlossen (ca. 3.000 m³)
• Spundwände angeliefert (ca. 2.500 t)
• Austausch- und Auflockerungsbohrungen zu rund 75 % fertiggestellt
• Spundwände auf ca. 100 m von geplanten 350 m gesetzt
Ziel: Der Spundwandkasten soll bis Weihnachten 2025 vollständig geschlossen sein.
